DENTRO DA ESTRELA DE HAIDEN DEEGAN RACING YAMAHA YZ250F

Haiden Deegan é agora um nome conhecido no mundo das corridas de motos sujas. Ele está no radar desde os super minis em uma KTM. Em 2023, Deegan finalmente mudou para as corridas profissionais com a Star Racing Yamaha. A Dirt Bike Magazine se encontrou com o mecânico Brent Duff para repassar todas as peças de manobra de sua bicicleta e como eles ajustaram as configurações conforme Haiden fica mais rápido.

Haiden Deegan está usando guidão Pro Taper ACF (fibra de alumínio e carbono) e eles são uma curva Carmichael. Você pode ver que Haiden também está usando suas montagens de barra bem atrás em sua YZ250F. Porque eles estão puxados para trás até agora, Brent Duffe tem os tirantes ajustados para 10 mm.

Haiden está usando uma pegada Pro Taper extremamente macia em sua YZ250F. Deegan gosta que seus punhos sejam menores, então Brent Duffe corta os waffles como mostrado acima. Ele quer a aderência mais suave/menor possível.

A G2 fornece à equipe um tubo acelerador de tarugo que aumenta a durabilidade. Este é um tubo de aceleração personalizado que na verdade é um pouco menor para complementar os punhos menores.

Grampos triplos Neken são fornecidos à equipe. Vimos o design de “janela aberta” em bicicletas de alguns pilotos, mas este é o item mais padrão.

Você notará nas duas fotos acima que a barra transversal foi cortada para caber na chave do mapa de Deegan dentro dela. Isso ajuda a limpar o guidão da motocicleta. Os pilotos profissionais se movimentam muito na bicicleta e são conhecidos por bater o peito no guidão. A última coisa que a equipe deseja é que Haiden acidentalmente acione o botão do mapa enquanto anda na pista. Isso também ajuda se a equipe precisar colocar protetores de mão na bicicleta. Ajuda com menos coisas montadas nas barras.

ARC fornece à equipe alavancas de embreagem e freio.

Olhe sob o cilindro mestre do freio dianteiro. Brent Duffe adiciona uma pequena proteção de borracha para que as pedras não danifiquem o sistema de freio.

Uma pequena peça legal adicionada à bicicleta é este protetor de parafuso de banjo ARC. Ajuda a evitar que pedras ou detritos atinjam o freio dianteiro e causem problemas. Você não quer que uma pedra atinja essa área e a lasque ou mantenha o pistão no lugar. Brent Duffe fará de tudo para evitar uma desistência em suas motocicletas.

Haiden tem um suporte para relógio Polar no guidão. Os atletas não gostam de nada nos pulsos durante as corridas. Ouvimos falar de pilotos quebrando ou machucando os pulsos porque tinham algo amarrado neles. Esta montaria segura seu relógio e ele pode monitorar sua frequência cardíaca e também o tempo que está correndo. Um bom indicador ao fazer uma bateria ou evento principal de moto no supercross.

Haiden está usando o garfo pneumático KYB PSF-1. Muito engraçado pensar. A Yamaha vem com garfos de mola. A KTM vem com garfos pneumáticos. A equipe de fábrica da Yamaha usa garfos pneumáticos. A equipe de fábrica da KTM usa garfos de mola. Brent Duff mencionou que foi muito bom ter tantos campeões anteriores para extrair informações ao construir a bicicleta de Haiden.

Um dispositivo holeshot Works Connection é usado na bicicleta. Haiden não está indo tão fundo quanto alguns dos outros pilotos da equipe. Até agora, nesta temporada, vimos algo entre 150 mm e 200 mm de profundidade. Brent notou que Haiden também é consideravelmente menor do que alguns dos pilotos da equipe.

Racetech Titanium fornece todo o ti para a moto. Um eixo dianteiro de titânio é usado no YZ250F de Haiden. Os pilotos também podem ter aço, mas é uma preferência de cada pessoa.

Os cubos KITE são usados ​​na bicicleta Star. Este é um hub diferente daquele que a equipe administrou no ano passado. Alguns dos pilotos administravam um centro de ações ao ar livre. A equipe chegou à conclusão de que há uma certa diferença de sensação com base no hub que eles usam. A equipe optou por um cubo dianteiro com especificações diferentes, raios de estoque e um aro Excel. O feedback dos pilotos foi que eles sentiram mais essa nova configuração.

Um pneu dianteiro Dunlop 768 é usado na motocicleta. Haiden está ansioso para se tornar profissional e poder usar pneus específicos. Todas as crianças amadoras que chegam falam sobre um dia ter a chance de usar um pneu específico ou de “fábrica” em suas bicicletas.